住建部发布《关于加强城市地下市政基础设施建设的指导意见》地下空间规划成重点内容！
2026-09-14 08:44
“19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，21世纪则是开发利用地下空间的世纪。”
城市地下综合管廊建设不仅是消除“马路拉链”“空中蜘蛛网”，还应当置于地下空间资源开发、提高城市综合承载能力的层面考量。
2020年12月30日，经国务院同意，住房城乡建设部印发《关于加强城市地下市政基础设施建设的指导意见》，内容如下：
在城市规划中，除了地上空间的规划外，还应注重地下空间的规划，地上、地下同时规划实施。地下基础设施的建设可以很好地缓解土地资源的短缺，解决城市基础设施不足的问题。
④.现有地下空间分布分散，缺乏系统规划，周边资源整合不足，后期再开发难度大。
在部分土地资源极其紧张的地区，用于基础设施建设的土地供应不求时候，就需要开始注重地下空间的开发利用。
因此，在城市建设中，城市的公共交通、交通枢纽、停车、变电站、各种泵站、仓储、物流、商业、公共服务、城市综合体等设施，都应尽量安排在地下。
但就现在而言对于城市地下空间开发我们经常看见的基本上都应用于交通、商场、车库、综合管廊这些领域。
市政地下综合管廊：提高城市道路利用、保护地下设施稳定运转、为以后添加设施提供预留空间
在开发地下空间时要根据周边环境的布局来进行开发利用，其次要特别注意地下空间开发与周边建筑的衔接，地下空间和地上空间要形成一个有机体。
特别是地下街道的设计要做到人车分离，道路畅通，这不仅可以降低交通事故的频率，还会因此增加城市用地，设计规划要对一切可利用空间进行整合。
地下空间比地上空间更封闭，因此安全和舒适性很重要。所以在设计中，既要保证应急疏散口的数量和分布密度，又要做到疏散线路的畅通，同时还要在下部空间连接部位设置防灾缓冲区或地下广场，以满足地下空间综合防灾的要求。
交通的集中、大客流的区位选择以及“地下”的特殊属性，可以利用这三者衍生出的文化主题来营造不一样的空间，或者利用其它极具目的性的设计，来给地下空间带来更多的趣味性。
在消费升级的今天，人们越来越注重购物的体验，逛街被赋予了更多的功能，因此地下空间应该进行多元化开发，来增强它的吸引力。
所以在设计改造项目中，可以加入公园、美术馆、住宅、酒吧等多种功能，使城市空间更加多元化。
城市地下空间的开发利用对于扩大建筑空间容量、提高城市环境质量具有巨大的潜力和优势。相信通过合理的设计和技术，地下空间可以营造出与大型购物中心、商业综合体、主题商业街相媲美的舒适、个性化的商业氛围。
为了促进城市可持续发展，应合理安排城市地下空间的功能，提高城市效率和集约化水平，节约城市土地和地下空间资源。
坚持纵向分层立体综合开发，横向相关空间相互联系，地面建筑与地下工程相协调，确保城市空间整体协调发展。
设计要做到保护和改善城市生态环境，尊重地下空间资源的基本规律，科学预测城市发展的需要，并遵守调整措施，因地制宜的原则，兼顾远和近，一步一步全面规划和实施，使城市地下空间的开发和利用适应经济和技术发展水平。
对于地下空间设计，业内也有许多成功的案例，今天小编收集了一份资料集《城市地下空间设计资料图集》，分享给大家，供大家学习参考。
