2025-08-06 11:23
央广网临夏8月6日消息(记者魏晋雪 见习记者寇刚 实习记者焦丽婷)“2023年12月18日积石山发生地震,对当地交通基础设施造成了严重破坏。甘肃省交通运输厅统筹安排迅速米乐m6启动灾后恢复重建工作,共计实施71个项目,总里程达761.73公里,投资5.19亿元。”甘肃临夏公路事业发展中心灾后重建项目办主任丁攀介绍。
8月4日,“媒体看交通”全媒体主题采访活动深入临夏州,实地探访了积石山6.2级地震灾后交通基础设施恢复重建项目,见证灾后重建的显著成效与积极进展。
太子山旅游大通道积石山段的加固改造就是灾后交通基础设施恢复重建工作的典型之一。
太子山旅游大通道贯穿康乐县、和政县、积石山县、临夏县,全长296公里。其中积石山县段全长56公里,串联黄草坪、吊水峡、石海、大墩峡等热门景区,是太子山旅游大通道上的一颗璀璨明珠,也是积石山县旅游串点成线的重点载体。
“积石山6.2级地震导致太子山旅游大通道部分路段出现裂缝,周边山体出现滑坡、坍塌,特别是遇到降雨天气容易引发滑坡、泥石流等自然灾害,存在安全隐患。”甘肃省交通运输厅积石山6.2级地震灾后交通基础设施恢复重建协调指导小组现场办公室副主任顾文雄说。
“好钢要用在刀刃上。”顾文雄表示,太子山旅游大通道除了路面局部修整,重点放在了边坡滑塌加固处置方面。这些工程有些大家能看到,有些藏在地下看不见,但目的只有一个,那就是加固山体,让旅游大通道更安全。
不仅如此,根据地米乐m6质灾害风险不同,太子山旅游大通道积石山县段有两处实施重点防护。其中一处圆形桩基直径1.5米,高15米,其中5米外露,另外10米桩基在地下,起到稳定地基的作用。还有一处方形桩基长2.5米、宽2米,高20米,14米属于地下部分,6米在地上,为道路撑起了安全屏障。
据了解,该项目不仅有效处置了28个边坡滑塌点,还维修了12000平方米的路面,显著提升了道路的安全性和通行能力。
G310线大河家黄河大桥是连通甘肃与青海的主要通道之一,亦是临夏州积石山县6.2级地震灾后交通基础设施恢复重建实施的第一个项目。
2023年12月18日,积石山6.2级地震发生后,临夏州交通路网遭受重创。受地震影响,G310线大河家黄河大桥桥梁支座、伸缩缝及桥头搭板损坏,影响行车安全,急需对桥梁支座进行更换。
2024年1月,按照甘肃省交通运输厅、甘肃省公路事业发展中心统一部署,临夏公路事业发展中心安排专业队伍对G310线大河家黄河大桥桥梁支座进行应急更换。目前,该项目已全面完工,国道310线大河家黄河大桥已恢复了往昔的热闹。
顾文雄表示:“下一步,我们将继续与州县密切配合、通力协作,全面完成灾后交通基础设施恢复重建收尾工作,督促项目法人对已完工项目开展‘回头看’,确保所有项目如期完成验收工作,为灾区群众提供更加安全、便捷的交通环境。”
8月4日,“媒体看交通”全媒体主题采访活动深入甘肃省临夏州,实地探访了积石山6.2级地震灾后交通基础设施恢复重建项目,见证灾后重建的显著成效与积极进展。
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